2025-10-14
Ing jagad logistik global, wadhah standar minangka tulang punggung. Nanging apa sing kedadeyan nalika kargo sampeyan ora cocog karo cara pengiriman konvensional? Yen sampeyan kudu ngeterake kargo ekstra, ekstra, utawa ekstra abot, wadhah standar ora bisa nampung, solusi kasebut gampang: ThePlatform wadhahWaca rangkeng-. Minangka pabrikan global sing misuwur,Kulawarga wadhahNgertoskar Peringatan Peringatan kanggo solusi transportasi sing kuat lan dipercaya kanggo kargo non-standar. Ayo goleki wadhah platform.
A Platform wadhahminangka wangun paling dhasar transportasi pengangkutan intermodal. Iki kalebu struktur lantai lantai sing kuat sing ora kuwat tanpa tembok sisih, tembok mburi, utawa atap. Desain terbuka iki minangka kauntungan paling gedhe, nyedhiyakake rasa gampang sing ora cocog ing loading lan mbukak barang-barang sing gedhe banget.
Wadah kontan kasebut ora dirancang kanggo ngeterake kargo sing standar utawa kothak. Nanging, dheweke dadi pilihan sing paling disenengi kanggo panganan khusus, gedhe, lan abot yen jinis wadhah liyane ora bisa ngatasi. Kaya tackle abot sing serbaguna, bisa diangkat, tumpukan, lan diangkut kapal, sepur, lan truk kaya wadhah standar. Fungsi utama wadhah platform yaiku nyedhiyakake solusi pengiriman kanggo macem-macem "oversisasi" (gedhe banget, oversize, overlong, utawa bobote). Dheweke dirancang khusus kanggo nangani oversized, kakehan, lan karglong sing dilatih nalika njaga dawa 20 kaki lan 40 kaki kanggo integrasi standar kanggo rantai sumber sing ana.
Mesin abot sing gedhe banget (e.g., penggali, turbin)
Hardware minyak lan gas (e.g., pipa, katup, peralatan pengeboran)
Bahan konstruksi gedhe (e.g., kayu, balok baja)
Peralatan transportasi (e.g., bis, kapal, kendaraan industri)
Blades turbin angin lan komponen
Komponen bangunan prefabricated
Kanggo kargo gedhe, wadhah platform pirang-pirang bisa tiwas kanggo mbentuk platform sing luwih gedhe, nawakake macem-macem kemungkinan kanggo proyek ultra-abot.
Kontaner Platformora duwe tembok mburi. Dheweke rampung rata saka mburi nganti pungkasan. Iki minangka bedane utama.
Wadhah sing rata-rata wis kaku, tetep, utawa ora ambruk tembok mburi (bulkheads). Panel kasebut mbantu ngamanake kargo sing bisa ngilangi ujung lan nyedhiyakake kaku struktural.
Nalika rak sing rata karo tembok mburi sing bisa digunakake bisa digunakake kanggo kontaner platform nalika panel dipasang, ora padha. Wadhah platform sing bener yaiku kendharaan transportasi kargo sing luwih akeh, lan tembok mburi bisa dadi alangan, utamane kanggo kargo sing dawa banget ngluwihi wilayah lantai.
Bingkai baja sing kuat: dibangun saka baja sing kuat, iku kanthi akeh beban sing paling abot lan kahanan transportasi atsh.
Lantai laminate: Dek dibangun saka kayu keras, sing dianggep angel (biasane apitone utawa padha), sing misuwur amarga kekuwatan lan kekiatan sing luar biasa.
Forklift Slots: Integrasi Desain, nggampangake maneuver lan posisi sing nduwe tingkat lemah lan posisi nggunakake forklift.
Saluran Gooseneck: ngidini lampiran menyang sasis trailer gooseneck kanggo transportasi dalan sing trep.
Titik lan dering: macem-macem titik lashing dhuwur sing diselehake kanthi strategis ing sadawane bingkai ngidini kargo supaya aman aman nggunakake rantai, kawat, lan tali. Sertifikat ISO: diproduksi kanggo internasional organisasi kanggo spesifikasi standarisasi (ISO), njamin panrima lan interoperabilitas global.
Spesifikasi | Wadhah platform 20ft | 40ft wadhah platform 40ft |
Dawane internal | 5.94 m / 19 '6 " | 12,03 m / 39 '6 " |
Jembaré internal | 2.20 m / 7 '2.6 " | 2.20 m / 7 '2.6 " |
Dhuwur Platform | 0.35 m / 1 '1.8 " | 0.35 m / 1 '1.8 " |
Bobot Kasar | 34, 000 kg / 74, 957 lbs | 45, 000 kg / 99, 208 lbs |
Bobot | 2, 750 kg / 6, 063 lbs | 5, 050 kg / 11, 133 lbs |
Kapabilitas Payload Max | 31, 250 kg / 68, 894 lbs | 39, 950 kg / 88, 075 lbs |
Kapasitas Cube | Ora ditrapake | Ora ditrapake |