Pira Jinis Wadah Ana?

Kanthi 90% barang-barang ing donya diangkut nganggo segara, gampang dipikirake yen kabeh bakal dimuat menyang wadhah pengiriman ukuran standar lan dikirim kanthi cepet. Kasunyatane, ana macem-macem jinis wadhah - kabeh kanthi ukuran lan panggunaan wadhah kapal dhewe-dhewe, wiwit saka wadhah cilik 8ft, nganti wadhah gedhe 40ft.

Waca terus kanggo nemokake carane akeh jinis kontaner ana lan apa sing digunakake.

Sepira gedhene kontainer pengiriman biasane?

Apa sampeyan ngerti manawa desain wadhah asli minangka unit panyimpenan sing relatif prasaja ukurane mung 8ft lebar, 8ft dhuwur lan 33ft dawa?

Wiwit iku, kontaner pengiriman wis akeh berkembang, kanthi macem-macem jinis katering kanggo macem-macem panggunaan.

Minangka pitakonan "sepira gedhene wadhah pengiriman", rong ukuran sing paling umum (lan jinis) kalebu wadhah ISO 20ft lan wadhah ISO 40ft.

Macem-macem jinis wadhah pengiriman

Mangkene dhaptar sawetara jinis wadhah sing kasedhiya.

Kontainer pengiriman standar:Wadah standar utawa umum yaiku jinis wadhah sing paling umum ing saindenging jagad. Iku mung kanggo ngangkut barang garing lan umume kasedhiya minangka wadhah 20ft lan wadhah 40ft.

mbukak wadhah ndhuwur:Wadah kasebut duwe ndhuwur sing bisa dicopot, saengga cocog kanggo barang sing dhuwur banget ora cocog karo wadhah standar. Wadhah ndhuwur sing mbukak bisa migunani nalika barang-barang sing abot kudu diangkat nganggo crane kanggo dimuat ing wadhah kasebut.

Wadah sisih mbukak:Jinis kargo tartamtu amba banget lan gedhe banget kanggo mbukak bukaan wadhah utama utawa lawang, lan ing kene luwih becik nggunakake wadhah sisih mbukak. Saliyane lawang dhasar ing salah siji mburi, wadhah iki uga duwe lawang sisih kanggo mbukak lan mbukak kanthi gampang.

Wadah Platform:Wadah platform minangka susunan lantai sing prasaja, sing ora ana ujung utawa tembok sisih. Padha ora dimaksudaké kanggo kargo normal utawa standar kanggo dikirim ing wong. Iki ditrapake kanggo kabeh jinis kargo unik sing ora bisa diangkut ing kothak kargo liyane sing kasedhiya.

Wadah rak datar:Wadah Rak Flat padha karo jinis wadhah kapal liyane kanthi bedane tipis amarga ora duwe rong tembok sisih (luwih dawa) lan ora ana atap. Wadah jenis iki utamané becik kanggo kargo ukuran gedhe, gedhe banget, lan abot sing ora gampang pas ing wadhah standar biasa amarga kekangan papan amarga tembok lan atap.

Wadah Mini:Wadah mini nawakake kabeh kekuwatan lan keamanan mitra sing luwih gedhe, nanging ing paket sing luwih kompak. Mini uga luwih gampang dipindhah. Populer karo kontraktor lan pelanggan omah, unit kasebut katon apik, pas ing papan sing sempit, lan njaga barang-barang sampeyan supaya garing lan aman. Kabeh wadhah kita dipriksa dadi kenceng angin & banyu, supaya barang-barang sampeyan aman saka unsur.

Wadhah khusus:Wadah kasebut dirancang lan direkayasa kanggo nyukupi kabutuhan transportasi lan panyimpenan sing unik saka macem-macem industri. Ora kaya wadhah pengiriman standar, wadhah tujuan khusus duwe peralatan lan konfigurasi khusus, supaya bisa nangani barang sing mbutuhake penanganan unik, kontrol lingkungan, utawa langkah-langkah keamanan.

Napa kontainer pengiriman beda warna?

Pitakonan gedhe!

Salah sawijining sebab utama kontaner pengiriman ing macem-macem warna yaiku kanggo tujuan identifikasi. Dadi, contone, merek anyar / ora tau digunakake sadurunge wadhah dicet warna tartamtu nalika digunakake lan wadhah panyimpenan utawa wadhah khusus dicet warna sing beda supaya para pengirim ngerti apa sing digunakake lan cara nangani.

Kode warna uga mbantu operator fasilitas pengiriman ngenali kontaner miturut jinis lan jalur pengiriman, tinimbang mriksa kode saben wadah kanggo ngenali.