40ft kontaner dhuwur kanthi 2 lawang sisih

Wadhah Cube 40ft kanthi 2tft Doors minangka peralatan logistik sing efisien dirancang khusus kanggo kabutuhan transportasi khusus. Fitur paling penting ing kontan iki yaiku lawang sisih 2, kanthi ambane pambuka set njaba lawang sisih siji udakara 4 - 5.75 meter (beda-beda miturut desain). Rancang iki ningkatake penak kargo sing loading lan mbukak, gampang ngatasi barang sing gedhe, ekstra-dawa sing akeh, lan angel mbukak utawa mbuwang liwat lawang mburi kontaner. Contone, peralatan mekanik sing gedhe, bahan konstruksi, kendaraan, lan sapiturute, kabeh bisa lancar mlebu lan metu saka wadhah liwat lawang sisih.

Spesifikasi             

Fitur Unik        

1.Pilih ing loading / mbukak: loro lawang sisih independen dipasang ing sisih sing padha (tinimbang lawang lengkap). Saben lawang bisa dibukak kanthi dhasar adhedhasar ukuran kargo, ngindhari ekspos barang utawa sampah ruang sing disebabake kanthi mbukak kabeh sisih. Iki cocog banget kanggo mbukak barang cilik utawa skenario ukuran medium sing mbutuhake loading / mbukak.

2.preti operasi lan perlindungan safety: lawang loro dikontrol kanthi mandiri, ngidini operasi bisa ditargetake barang ing wilayah tartamtu. Iki nyuda cahya ing wilayah sing ora ana gandhengane, ngedhunake risiko kargo sing tiba, ngrusak udan, utawa nyolong sajrone loading / momotan. Kangge, mbukak wilayah sing luwih cilik nggampangake operasi sing tepat dening buruh manual utawa peralatan cilik.

3. 3.Pilih panggunaan Space: Desain dhuwur-kubik (dhuwur net internal≥ 2,9 meter) nahan kauntungan saka ruang vertikal, dene rong lawang ing sisih sing padha ngaktifake "zona akses" kanthi horisontal. Cocog kanggo barang tumpukan dening zona (e.g., barang saka macem-macem kategori utawa tujuan), nambah efisiensi rencana ruang internal.

4.Enhance Struktural: Dibandhingake karo lawang dawa, bingkai lawang saka loro lawang ing sisih sing padha karo stres, nyuda tekanan sing ana ing lawang siji. Gabungan karo struktur kaku saka dawa 40ft standar (udakara 12.19 meter), resistensi deformasi umume luwih kuwat, luwih bisa tahan lama utawa ing kahanan dalan sing apik.

5.Cepatibilitas kanthi adaptasi standarisasi lan adegan: Iki tetep ukuran standar wadhah 40ft, sing biasane dicocogake menyang alat transportasi segara, tanah, lan rel rel. Kangge, desain lawang sing padha ora mengaruhi integritas sisih wadhah, saéngga ditumpuk ing kontaner liyane, adaptasi menyang tembok liyane, adaptasi karo stasiun logistik kutha, wilayah konstruksi konstruksi).

6.Adaptoritas transformasi multi-fungsional: yen wis ganti dadi fasilitas sauntara (kayata garwa mobile utawa workstations), utawa lawang mburi "bisa digunakake ing sisih ngarep, utawa lawang mburi.

Skenario aplikasi          

Logistik lan olahan loading / mbuwang: cocog kanggo skenario ing endi barang sing dibandhingke ing kategori, kayata Warehousing E-Commerce, kayata transportasi lan transportasi LCL kanggo pirang-pirang pelanggan). Kaloro lawang ing sisih sing padha bisa cocog karo zona sing beda-beda, mbahas "mbukak permintaan lan njupuk barang-barang sing tepat". Iki nyuda gerakan lan ekspos saka barang sing ora ana gandhengane, ningkatake efisiensi ngurutake.

2.Topot peralatan cilik-medium lan barang sing akeh banget: kanggo mesin cilik-medium (e.g., alat mesin cilik, peralatan medis), lawang siji bisa dibukak kanthi rata-rata / mbukak. Iki nyingkiri redundansi operasional sing disebabake kanthi mbukak kabeh sisih, lan bukaan lawang cilik luwih kompatibel karo operasi manual utawa karya fornklif cilik.

3.Transformasi ruang fungsional sementara: Nalika rubah ing kantor ponsel, gudang alat cilik, lan sapiturute, lawang loro sing padha bisa direncanakake minangka "lawang ngarep kanggo tampilan produk lan lawang mburi kanggo restocking). Iki entuk zoning fungsi tanpa ngenggoni ruang sing ngelawan.

4.operasi ing skenario sing ana ing ruang: ing gudang sing sempit, posisi sing sempit, utawa nalika ditumpuk karo tembok, loro lawang ing sisih sing padha bisa nggunakake ruang sing padha kanggo loading / mbukak kunci ruang operasi ing sisih kiwa. Iku cocog karo skenario kanthi ambane situs sing winates (kayata stasiun logistik kutha, wilayah panyimpenan sementara ing situs konstruksi).

5.Topot barang-barang sing sensitif-safety: digunakake kanggo ngangkut barang sing rawan kanggo udan utawa eksposur (E.G., piranti elektronik, instrumen presisi). Pembukaan lawang cilik-cilik nyuda kontak ing antarane barang lan lingkungan njaba, ngedhunake risiko kelembapan, polusi, utawa nyolong. Apike banget kanggo transfer jarak cendhak ing transportasi macem-macem.

6.Bulk Transportasi ing Pertanian lan Industri Cahya: Kanggo mbukak bagean mesin pertanian cilik, produk sing dibungkus, produk tetanen, lan sapiturute, loro lawang ing sisih sing padha / mbuwang barang sing beda-beda. Gabungan karo ruang dhuwur-kuburan kanggo tumpukan, nambah volume transportasi siji nalika nggawe proses loading / mbukak.